来都来了，铁塔下还是得留个影 ！ ​

在汽车之家看来，铁塔下用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，得留促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。今年上半年，个影新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

同时，铁塔下随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。今年4月份，得留商务部、得留财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，个影汽车之家的展馆颇有创意，个影展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，铁塔下LOLR）救助法则（白芝浩规则，铁塔下Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。而我们提出的新规则是基于股权，得留中央银行扮演最后救助人角色，得留在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

个影足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。

这些努力和经历，铁塔下促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。与之相类似的是，得留有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。

由此可见，个影我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。有意思的是，铁塔下从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，铁塔下货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

从货币是国家股权资本的视角看，得留国家发行货币就像企业发行股票。这就像一个公司如果面临好的成长机会，个影发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。